SB09
直流勵磁制動器(送電剎車)
SB09
直流勵磁制動器(送電剎車)
產品簡介
SB09 型制動(煞車)器是 一款常開型的薄型制動器，特別是其優良的反應性。此制動器在通電時將旋轉軸煞住，對負載的緊急停止發揮強大的作用。由於結構多樣具有三種型式，可以簡單的組合到各種機械或馬達上。
其主要特點有:
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結構堅固。
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結構堅固。
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響應迅速。
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制動線圈由環氧樹脂充分覆蓋和包圍；另機械部分也由耐高溫的塗層，以加強保護內部結構。
SB09
直流勵磁制動器(送電剎車)
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SB02型制動器：是一款剎車間隙可調的通用型彈簧加壓式安全制動器，適用1/4~10HP中小馬力電機之各種制動力並可精準的停止電機旋轉目前最大制動力可達500N-m ，並有防塵型及手釋放等多種形式。
其主要特點有:
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結構堅固。
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運行安靜。
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安裝簡單和容易維護。
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制動線圈由環氧樹脂充分覆蓋和包圍；另機械部分也由耐高溫的塗層，以加強保護內部結構。
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散熱迅速: 依據馬達風葉或蓋子散熱方便及迅速。
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制動器可直接安裝於馬達端蓋上。(馬達端蓋用作制動器平面(底板)，但此端蓋必需由鋼或鑄鐵製成，而且要精確加工使之平滑)
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SB06 型制動(煞車)器是 一款可替換馬達後端蓋、縮短空間的彈簧加壓式安全制動器在特殊空間要求時能比SB01系列再縮短馬達體積。
其主要特點有:
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結構堅固。
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安裝簡單。
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運行安靜。
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容易散熱: 風葉以將制動器在工作期間摩擦所產生的雜質吹走。
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耐高溫: 制動線圈由環氧樹脂充分覆蓋和包圍；另機械部分也由耐高溫的塗層保護。
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制動器可依各型式馬達配合開發或是特殊設備上。
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SB07是 一款三嵩全新專為馬達所設計之型彈簧加壓式交流(AC)安全制動器。它的主要作用除了可使機器即時停止運轉外，可直接連接交流(AC)電源，省去整流器之需求，降低因整流器不良而產生之停機問題，此外，獨特之雙電壓輸入專利設計，更加符合各類型傳動機械的制動電源需求與彈性應用。
其主要特點有:
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交流(AC)電源直接輸入，無須使用整流器
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專利雙電壓輸入設計， 應用更彈性
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模組化設計，安裝簡易且快速
-
運作噪音小
-
線圈體完全包覆於環氧樹脂中且機械零件均鍍鋅層, 故此煞車器可在無通風狀態下持續運作
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產品簡介
SB12 是 一款雙重制動的彈簧加壓式安全制動器，有雙重保險高安全效果。它的主要作用是使機器在安裝空間有限下仍能提供大扭矩並使其停止運轉。
其主要特點有:
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結構堅固，扭矩大。
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體積小，運行安靜。
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安裝簡單和容易維護。
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制動線圈由環氧樹脂充分覆蓋和包圍；另機械部分也由耐高溫的塗層，以加強保護內部結構。
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散熱迅速: 依據馬達風葉或蓋子散熱方便及迅速。
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制動器可直接安裝於馬達端蓋上。(馬達端蓋用作制動器平面(底板)，但此端蓋必需由鋼或鑄鐵製成，而且要精確加工使之平滑)
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伺服馬達制動器(超薄型)
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伺服馬達制動器(超薄型)
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SB04是 一款全新專為伺服馬達所設計之彈簧加壓式安全制動器。它的主要作用是使機器可以精準且即時保持位置！其精密薄型設計可符合各類型傳動機械的制動需求。
其主要特點有:
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結構緊固, 所需安裝空間小
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模組化設計, 安裝簡易且快速
-
運作噪音小
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全新專為伺服馬達所設計, 煞車快速且穩固
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線圈體完全包覆於環氧樹脂中且機械零件均鍍鋅層, 故此煞車器可在無通風狀態下持續運作
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SB03 型制動器：是一款剎車間隙可調的通用型彈簧加壓式安全制動器，適用10HP以上中大馬力電機之各種制動力並可精準的停止電機旋轉目前最大制動可達999N-m，可選配手釋型式。
其主要特點有:
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整體式齒輪軸套設計。
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運行安靜 (小於70 dBA)。
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安裝簡單和容易維護。
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制動線圈由環氧樹脂充分覆蓋和包圍；另機械部分也由耐高溫的塗層，以加強保護內部結構。
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依據馬達風葉或蓋子散熱方便及迅速。 制動器可直接安裝於馬達端蓋上。(馬達端蓋用作制動器平面，但此端蓋必需由鋼或鑄鐵製成，而且要精確加工使之平滑)
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SB08型制動器：是一款剎車間隙不可調的通用型彈簧加壓式安全制動器，適用1/4~10HP中小馬力電機之各種制動力並可精準的停止電機旋轉目前最大制動力可達500N-m ，並有防塵型及手釋放等多種形式，此系列產品是為了需要方便安裝及維修的產業進行設計，因為無需調整剎車間隙更換容易，適合外銷的產業降低維修成本。
其主要特點有:
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結構堅固。
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運行安靜。
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安裝簡單和容易維護。
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制動線圈由環氧樹脂充分覆蓋和包圍；另機械部分也由耐高溫的塗層，以加強保護內部結構。
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散熱迅速: 依據馬達風葉或蓋子散熱方便及迅速。
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制動器可直接安裝於馬達端蓋上。(馬達端蓋用作制動器平面(底板)，但此端蓋必需由鋼或鑄鐵製成，而且要精確加工使之平滑)
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SB01 型制動器是一款可取代後蓋型的直流剎車制動器，當在設備安裝有空間限制時可在不加長馬達體積長度進行安裝。
其主要特點有:
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結構堅固。
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安裝簡單。
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運行安靜。
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應用廣泛: 制動器可依各型式馬達配合開發或是特殊設備上。
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容易散熱: 風葉以將制動器在工作期間摩擦所產生的雜質吹走。
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耐高溫: 制動線圈由環氧樹脂充分覆蓋和包圍；另機械部分也由耐高溫的塗層保護。
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